老人說(shuō)，能夠活到90歲，和抗戰(zhàn)時(shí)期的跑腿送信密不可分……

 

　　據(jù)李老介紹，軍政部軍需署第十二油庫(kù)是1938年從南京遷到貴陽(yáng)的，是一個(gè)團(tuán)職單位，共有軍官和士兵30多人，負(fù)責(zé)貴陽(yáng)市區(qū)軍用油庫(kù)的守護(hù)。庫(kù)長(zhǎng)孔本戎是中校軍銜，負(fù)責(zé)管理李老等30多個(gè)軍人，對(duì)士兵要求非常嚴(yán)格，必須遵守軍紀(jì)。那時(shí)，前線戰(zhàn)火吃緊，軍用油品都靠進(jìn)口，油庫(kù)經(jīng)常庫(kù)存的汽油大約在1000桶左右，每桶140千克，主要供應(yīng)運(yùn)送前往緬甸作戰(zhàn)及后勤所需，另外還要負(fù)責(zé)為前往重慶（當(dāng)時(shí)國(guó)民政府首都）的軍政人員車(chē)輛加油。當(dāng)時(shí)守油庫(kù)責(zé)任特別重大，油庫(kù)每個(gè)人都很緊張，生怕出錯(cuò)，又怕日本間諜破壞，好在當(dāng)時(shí)油庫(kù)有部隊(duì)負(fù)責(zé)站崗，沒(méi)有出錯(cuò)，保證了油庫(kù)的安全。

 

　　“我當(dāng)時(shí)在油庫(kù)擔(dān)任通信兵，”李老繼續(xù)回憶道：“每天的任務(wù)就是把油庫(kù)的工作情況及文件送到相關(guān)的軍事機(jī)關(guān)，送到讓他們簽收。同時(shí)到相關(guān)的軍事機(jī)關(guān)拿取軍事文件。那時(shí)條件艱苦，軍事機(jī)關(guān)分散在貴陽(yáng)市區(qū)各地，送信和送文件都全靠‘兩條腿’跑路，戰(zhàn)友們都戲稱(chēng)我為‘飛毛腿’通信兵。

 

　　1944年3月的一天，庫(kù)長(zhǎng)派我去花溪送文件，因?yàn)槁烦烫h(yuǎn)，而且情況急，就特別安排了一輛三輪摩托車(chē)送我過(guò)去，文件送到后在返回途中，摩托車(chē)在團(tuán)坡橋翻車(chē)，掉入河里，當(dāng)場(chǎng)就把我摔傷了……我在陸軍醫(yī)院住了半年才好，康復(fù)后又重新回到崗位繼續(xù)搞通信工作，一直到抗戰(zhàn)勝利。”