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春運第一天：北京西站記者親歷[組圖]

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春運第一天：北京西站記者親歷[組圖]

1月16日，2014春運正式拉開序幕，截止2月24日為期40天。今年春運北京西站將開通高達(dá)183對旅客列車，創(chuàng)建站以來新紀(jì)錄，預(yù)計發(fā)送旅客504萬，同比增加17萬人。

凌晨6點，中國網(wǎng)記者分赴北京西站、北京站，親歷體驗春運第一天的車站運輸、道路交通以及相關(guān)服務(wù)、設(shè)施的運行情況。

據(jù)了解，今年春運期間，北京西站的人工售票窗口將達(dá)到199個，89臺自助取售票機。

其中89臺自助設(shè)備具體分布為：網(wǎng)絡(luò)購票自助換票廳有自助換票機24臺，北售票廳內(nèi)有自助售票機18臺，北二樓自助售票廳有自助售票機18臺，地下中轉(zhuǎn)廳有自助換票機3臺，南售票廳有自助售票機、自助換票機共26臺。

2014年1月16日，俯瞰北京西站站臺景象。

2014年1月16日，今年春運正式拉開序幕，旅客們即將踏上春運之旅。

今年春運正式拉開序幕，北京西站的候車大廳內(nèi)一片繁忙。

今年春運正式拉開序幕，北京西站的候車大廳內(nèi)一片繁忙。

一歲的多多，跟著父母第一次乘火車回湖南。顯然還沒有睡醒的他面對記者的鏡頭有些發(fā)呆。

隨著天漸漸亮起來，北京西站廣場上拖著大包小包踏上歸家旅途的游客也逐漸增多。

“進站旅客請往人少窗口走，所有窗口都開放。”身著志愿馬甲的志愿者在零下四度的北京西站北一進站口不斷的提醒著來往的旅客。時不時的會有乘客前來咨詢各種問題。在北一進站口記者看到了10位志愿者的身影。

上午7時左右的北京西站，天剛蒙蒙亮，進站口處的燈光格外顯眼。

“進站旅客請往人少窗口走，所有窗口都開放。”身著志愿馬甲的志愿者在零下四度的北京西站北一進站口不斷的提醒著來往的旅客。時不時的會有乘客前來咨詢各種問題。

隨著天漸漸亮起來，北京西站廣場上拖著大包小包踏上歸家旅途的游客也逐漸增多。志愿者更加忙碌起來。

“進站旅客請往人少窗口走，所有窗口都開放。”身著志愿馬甲的志愿者在零下四度的北京西站北一進站口不斷的提醒著來往的旅客。在北一進站口記者看到了10位志愿者的身影。

上午7時左右的北京西站，天剛蒙蒙亮，進站口處的燈光格外顯眼。

前往西站的旅客增多起來，擠滿了過街天橋的通道，而反方向的出站通道相對顯得有些冷清。

與天橋下三三兩兩的行人相比，天橋外略顯擁擠的則是北京西站公交車站和出租車?？奎c出口，在凌晨依然燈火通明。

6點49分，從北京西站前的天橋向外望去，西站前車水馬龍，天還是一片漆黑。

不到7點，記者已經(jīng)來到了北京西站前的天橋上。此時外面的天還是黑的，拖著大包小包的旅客難掩倦意。

1月16日早上6:30，開往西站的地鐵啟動了，地鐵上各類大件行李明顯增多，擺滿了車廂內(nèi)的通道。

地鐵九號線上的軍事博物館站于12月21日剛剛開通，解決了地鐵一號線前往北京西站的問題。中國網(wǎng)記者楊佳攝

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